VW Golf Jetta Гольф 2 Джетта 83-91 Рычаг передний л=п 191407151B

Неоригинал Поставляется в сборе с сайлентблоками, но без шаровой Как произвести замену рычагов Фольксваген Гольф 2 самостоятельно:

При замене рычага подвески необходимо учитывать, что он изготовлен как одно целое с шаровым шарниром. Выполнять работы по замене рычага и сайлентблоков следует в таком порядке:

1. снимите рычаг подвески: — ослабьте болты крепления переднего колеса; вывесите колесо, подняв автомобиль; снимите колесо

— выверните болт крепления переднего сайлентблока и два болта крепления заднего сайлентблока;
— отведите колесо в сторону и выньте рычаг подвески, отсоединив его от поперечной балки; при этом следите за тем, чтобы полуось не вышла из коробки передач;
— отверните гайку шарового шарнира насколько возможно

— выпрессуйте шаровой шарнир с помощью специального инструмента.
Для установки инструмента отожмите опору вниз;
— отверните гайку и снимите ;
— снимите старый защитный чехол;
— заложите смазку в новый чехол и рычаг подвески. 2) проверьте шаровой шарнир поворотного кулака:
— наверните гайку и с помощью динамометрического ключа измерьте момент проворачивания шарового шарнира; он должен составлять 1—3 Н·м;
— если момент проворачивания выходит за эти пределы, замените рычаг подвески;
3) замените защитный чехол (если он поврежден или поцарапан): — очистите место вокруг шарового шарнираустановите его на место;
— убедитесь, что стопорные пружины встали на свои места;
4) замените заднюю резиновую опору рычага подвески

— поместите рычаг подвески под пресс и поставьте под резиновую опору инструмент;
— выпрессуйте рычаг подвески из резиновой опоры с помощью оправки;
— очистите конец вала;
— смочите мыльным раствором новую резиновую опору и напрессуйте ее на вал рычага подвески с помощью оправки

5. выпрессуйте переднюю резиновую опору из рычага подвески е) установите переднюю резиновую опору в рычаг подвески

— поставьте палец и установите специальный инструмент;
— смаж