Редуктор среднего моста -5320 49 зуб 13

Редуктор среднего моста КамАЗ 5320 5320-2502010-10 служит для понижения частоты вращения карданного вала, увеличения крутящего момента на колесах. Последняя цифра в каталожном номере означает то, что “большая цилиндричка” имеет 49 зубьев, а “малая цилиндричка” имеет 13 зубьев. Основные части - это картер редуктора 5320-2402018, межосевой дифференциал 5320-2506010, 2 пары шестерней (1 – шестерня конусообразной формы, называемая как ведущая, т.к. передача усилия начинается с неё (также называют “хвостовик”) 5320-2502017 ; 2 – шестерня конусообразной формы ведомая (“планетарка”) 5320-2402060 ; 3 – шестерня цилиндрической формы ведущая (среди водителей называют “малая цилиндричка”) 5320-2402110-10 ; 4 – шестерня цилиндрической формы ведомая (“большая цилиндричка”)5320-2402120-10), проходной вал 5320-2502201, подшипники 864716, 864724, 864728, 864715, 864770, 853948, 864720, межколесный дифференциал, состоящий из двух чашей 5320-2403019, 5320-2403018, крестовины 5320-2403060, четырех сателлитов 5320-2403055 с четырьмя втулками, двух полуосевых шестерен 5320-2403050. Принцип работы редуктора КамАЗ - двухступенчатый, то есть крутящий момент повышается в два этапа. Первый этап - это взаимодействие шестерней “хвостовика” и “планетарки”, также это взаимодействие позволяет повернуть силовую передачу на 90 градусов, т.к. карданный вал к мостам находится перпендикулярно. Второй этап - это зацепление шестерен “малой цилиндрички” и “большой цилиндрички”.