Компрессор дизельный передвижной ДК-6 7 (6.0 мкуб мин, 7атм)

      Основной задачей дизельных компрессоров серии ДК является сделать доступным энергию сжатого воздуха там, где не возможно использовать эл. энергию и стационарные компрессорные станции. Дизельный компрессор ДК выпускается совместно с Минским моторным заводом (ОАО «ММЗ») , не ребует специальной подготовки и всегда готов к работе. Преимущества дизельного винтового компрессора REMEZA        Прямой привод. Соединение дизельного двигателя с винтовым компрессорным блоком через муфту сцепления. - возможность запуска и прогрева двигателя в холодное время без нагрузки. - плавная передача крутящего момента от дизельного двигателя на винтовой блок.        Управление. Пульт, рычаги управления и раздаточные краны вынесены на наружную панель корпуса установки. - возможность управления установкой, не раскрывая кожуха.        Съемное дышло и торсионная подвеска. - мобильность, возможность выбирать способ транспортировки и использования установки в зависимости от ситуации. Наличие уравновешенной стойки подъема. - погрузка-разгрузка установки осуществляется посредством закрепления крюка подъемного механизма за внешнюю серьгу стойки подъема, без какой либо дополнительной строповки.        Двигатель. Дизельный двигатель Д243, производства Минского моторного завода. - широко известен на рынке, развито сервисное обслуживание, свободное наличие на рынке запасных частей, наличие квалифицированных специалистов во всех организациях по эксплуатации и ремонту данных дизельных двигателей (дизельные двигатели устанавливаются на широко известные тракторы МТЗ) - жидкостное охлаждение - неприхотлив к качеству дизельного топлива, прост в техни ческом обслуживании. - 4-х цилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива. Темп