Низкорамные полуприцепы с передним заездом от "Спецприцеп"

количество осей – от 1 до 6, грузоподъёмность – от 10 до 75 т, погрузочная высота – от 400 до 850 мм. Их предназначение - перевозка любых моделей дорожно-строительной техники (ДЭКов, РДКа, фрез, катков, асфальтоукладчиков, агрегатов Roadtec для рецикла асфальта и т.д.). Для такой техники, тяжелой, с малым клиренсом, лучше всего подходит передний заезд. Гусак отстегивается (на запланированные сцепку/расцепку затрачивается чуть более 1 минуты) и техника заезжает с земли прямо на платформу под минимальным углом. При этом соблюдается исключительная безопасность погрузочно-разгрузочных работ: техника, даже соскальзывая с погрузочной платформы, не упадет, не перевернется, а лишь сместится на землю. Предусмотрена возможность повышения или понижения клиренса в передней части полуприцепа ± 200 мм (за счет изменения положения гусака). Положение задней части рамы изменяется при помощи усиленной пневматической подвески (± 100 мм). Особого внимания заслуживают низкорамные полуприцепы с отстегивающимся гусаком, в конструкции которых может быть реализован механизм раздвижки рамы как в продольном направлении (до 3 м), так и поперечном (на 1 м). Это универсальное решение для транспортирования различных грузов, которые легко размещаются на средней части полуприцепа (выдвижная часть рамы является несущим элементом). Полуприцепы с отстегивающимся гусаком задумывались как транспортные средства, работающие на дорогах общего пользования, часто в стесненных условиях улиц современных городов. Поэтому актуально стало оснащение их автоматическим гидравлическим управлением с принудительно управляемыми осями для уменьшения радиуса поворота автопоезда. При повороте полуприцеп вписывается в коридор, соответствующий современным европейским нормам и правилам. Таким образом мы обеспечили высокие показатели маневренности, управляемости и устойчивости этих моделей в различных условиях движения.