Устройство плавного пуска Altistart 48 ATS48 88А, 690В, с дополнительной защитой | арт. ATS48D88YS338 | Schneider Electric

Устройство плавного пуска и торможения Schneider Electric серии Altistart 48 представляет собой тиристорное переключающее устройство (регулятор напряжения), обеспечивающее плавный пуск и остановку трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором мощностью от 4 до 1200 кВт. Оно объединяет функции плавного пуска и торможения, защиты механизмов и двигателей, а также связи с системами автоматизации. Эти функции отвечают наиболее частым применениям, главным образом, в строительной, пищевой и химической отраслях для центробежных механизмов, насосов, вентиляторов, компрессоров и конвейеров. Характеристики алгоритма управления устройств плавного пуска Altistart 48 обеспечивают высокую надежность, безопасность и простоту ввода в эксплуатацию.Пусковое устройство Altistart 48 фирмы Schneider Electric - это экономичное решение, позволяющее:- уменьшить стоимость эксплуатации механизмов путем снижения механических воздействий и улучшения эксплуатационной готовности оборудования;- уменьшить влияние пуска двигателей на электрическую сеть за счет ограничения бросков тока и провалов напряжения в сети.Семейство устройств Schneider Electric серии Altistart 48 включает в себя две гаммы изделий для трехфазной сети напряжением:- 230 - 415 В, 50/60 Гц;- 208 - 690 В, 50/60 Гц.Обе гаммы устройств плавного пуска и торможения Schneider Electric серии Altistart 48 подразделяются на типоразмеры в зависимости от режима работы - нормального или тяжелого.Пусковое устройство Altistart 48 поставляется готовым к использованию для нормального применения с классом защиты двигателя 10.Оно имеет встроенный терминал, позволяющий перестраивать програм - мируемые функции, настройки и защиты с целью адаптации и индивидулизации применения к нуждам клиента.Функции электропривода:- специальный алгоритм управления моментом, реализованный в устройствах плавного пуска Altistart 48 (патент Schneider Electric);- поддержание момента, развиваемого двигателем в